Цените на нафтата паднаа на меѓународните пазари во средата на 86 долари, под притисок на шпекулациите дека американската централна банка Federal Reserve (Fed) може да го одложи намалувањето на каматните стапки, што би ги ограничило економските активности и побарувачката на нафта.
На лондонскиот пазар во попладневното тргување цената на барелот за испорака во мај беше пониска за 1,20 долари во однос на затворањето на тргувањето вчера и изнесуваше 86,16 долари.
На американскиот пазар барелот за испорака во мај поевтини за 1,28 долари и се лизна на 81,45 долари. Во априлските фјучерси кои истекуваат во текот на денот, неговата цена беше пониска за 1,49 долари, лизгајќи се на 81,98 долари.
Организацијата на земјите извознички на нафта (OPEC) засебно извести дека во вторникот барел од референтната нафтена кошничка на нејзините членки поскапел за 71 цент на 86,52 долари.
Во средата трговците се фокусираа на заклучокот од седницата на американската банка и насоките за каматните стапки. Пазарот е убеден дека Fed денес нема да ги намали трошоците за задолжување, но неговите нови економски проекции би можеле да сигнализираат дека ќе ги намали поблаго од очекуваното во текот на годината и дека ќе го одложи првиот потег.
Индексот на американскиот долар порасна пред објавувањето на одлуката, што ја намалува побарувачката за нафта од купувачите со други валути.
Пазарите исто така очекуваат извештај од Министерството за енергетика (МАЕ – EIA) за залихите во САД. Здружението на производители на API вчера објави дека залихите на сурова нафта и бензини паднале минатата седмица, додека залихите на деривати се зголемиле, велат изворите.
„Ако денеска нема непријатно изненадување од Fed или од EIA, се проценува дека цените на нафтата нема да паѓаат уште долго“, забележува Тамаш Варга од PVM.
„Основите не се променети и сè уште ги поддржуваат цените, со оглед на проблемите во рафинериите и извозот од Русија“, додава Варга.
Трговците сè уште се обидуваат да го проценат влијанието на нападите на Украина врз руските рафинерии што ги зголемија цените кон крајот на минатата и почетокот на оваа седмица.
„Доколку овие нарушувања продолжат, руските производители на крајот би можеле да бидат принудени да ја намалат понудата доколку не можат да ја извезат акумулираната нафта“, објаснува Ворен Патерсон од ING.
