Кина во средата започна истрага за субвенциите за увезени млечни производи од Европската унија, само ден откако Брисел го објави ревидираниот план за царините на увозот на електрични возила од кинеско производство.
ЕУ во вторникот ги ревидираше своите предложени казнени царини за увоз на кинески електрични возила од првично планираните 37,6 на 36,3 отсто, но и покрај барањата од Пекинг не се откажа од нив. Кинеското Министерство за трговија вети дека ќе ги преземе сите неопходни мерки за заштита на кинеските компании.
Истрагата за субвенции за увозни млечни производи, која во средата ја објави ресорното кинеско министерство, ќе се фокусира на различни видови сирење, млеко и павлака наменети за исхрана на населението. Кина ќе испита 20 шеми за субвенционирање од целиот 27-член блок, а особено оние од Австрија, Белгија, Хрватска, Чешка, Финска, Италија, Ирска и Романија, се вели во соопштението.
Помеѓу споменатите земји, Ирска е убедливо најголем извозник на млечни производи во Кина и минатата година на оваа азиска земја и продаде стока во вредност од 461 милион долари. ЕУ во 2023 година извезла млечни производи во Кина во вредност од 1,7 милијарди евра, што е пад во споредба со 2 милијарди евра во 2022 година, покажуваат податоците на Дирекцијата за земјоделство и рурален развој на Европската комисија.
Уште во јуни, Кина започна антидампинг истрага за увоз на свинско месо од ЕУ, што главно ги погодува Шпанија, Холандија и Данска, како одговор на царините наметнати на електрични возила произведени во азискиот гигант и вторатас поред обемот економија во светот.
„Комбинираната вредност на извозот на свинско месо и млечни производи од ЕУ во Кина, кои се категории на стоки кои би можеле да подлежат на царински давачки, е помала од вредноста на кинескиот извоз на батерии за електрични возила во ЕУ, што се проценува на да биде околу 13,5 милијарди долари“, вели вишиот аналитичар за Кина во „Economist Intelligence Unit“, Чим Ли.
